Descripción
x【Ajuste】
Diseñado para los modelos Can-Am Maverick X3 y X3 MAX de 2017 a 2024. Confirma el año de tu modelo y el estilo original del selector de marchas antes de realizar el pedido.
【Número de referencia】
Fabricado como pomo selector de marchas de recambio utilizando 715004866 como referencia de ajuste. Este producto es un pomo/mango de cambio de repuesto, no un conjunto completo de la placa de cambio.
【Construcción de aluminio billet】
Mecanizado por CNC a partir de aluminio billet para una sensación más fuerte y sólida que el pomo de plástico de estilo de fábrica. El cuerpo de metal añade durabilidad y le da al habitáculo de tu X3 un aspecto más limpio y de rendimiento.
【Mejor agarre y control】
La forma extendida del mango te proporciona un agarre más cómodo al cambiar entre Park, Reverse, Neutral, High y Low. Ideal para ciclistas que desean un selector de marchas más firme y fácil de agarrar durante los paseos por senderos, dunas o uso laboral.
【Reemplazo directo】
Diseñado para reemplazar el pomo de cambio de serie sin cortar, taladrar ni modificar. Se instala utilizando la posición de montaje de fábrica para una actualización limpia.
【Acabado todoterreno】
El duradero acabado de la superficie ayuda a resistir el desgaste, la corrosión y el uso diario fuera de carretera, mientras que los bordes lisos proporcionan una sensación cómoda en la mano con o sin guantes.
【El paquete incluye】
1 × Pomo de cambio de aluminio / mango selector de marchas APE RACING.
Can-Am® y Maverick X3® se utilizan únicamente como referencia de ajuste. Este es un producto de recambio de APE RACING y no está afiliado ni respaldado por BRP.
Envíos y Devoluciones
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Preguntas y respuestas
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When will an out of stock product be in stock?
The “Expected In Stock” date shown on the product page is our best estimate of when we expect to receive inventory. This date may change without notice due to manufacturer updates or unforeseen delays.
How do I tell the offset & size of my wheels?
To determine wheel diameter, measure the diameter of the tire bead seat (not the outer lip of the wheel).
To determine offset, measure from the weld to the center of the tire bead on both sides, then add the two measurements to get the total. The side with the valve stem is the “outer” measurement.
Note: If the tire is still installed, the tire sidewall often lists the wheel diameter (for example: 8", 9", 10"). You can also measure from the inside of the wheel using the diagram below for the most accurate result.
Do you guys offer customization services for your products?
Yes. Please email your customization request to info@ape-racing.com.
I love your products, but I have better ideas to improve them. Can I talk to your engineers?
Absolutely — we’d love to hear your ideas. Please email us at info@ape-racing.com and our team will follow up.
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