Descripción
x【Compatibilidad】
Diseñado para muchos modelos Polaris Ranger 800 y RZR 800 que utilizan el filtro de aire OEM 1240482 o 1240434, comúnmente con referencias cruzadas a PL-8007 / GI-125499 y números de posventa similares. Compatible con años de modelo seleccionados de Ranger 800 / Crew / 6x6 y RZR 800 / RZR S / RZR 4. Confirme siempre su número de pieza OEM y el manual del propietario antes de realizar el pedido.
【Rendimiento de alto flujo】
Construido como una mejora de rendimiento sobre los elementos de papel básicos. El diseño de alto flujo tiene como objetivo mantener un fuerte flujo de aire a su motor 800 mientras filtra el polvo, la arena y los escombros del camino, ideal para conducir fuera de la carretera y trabajar en condiciones de polvo.
【Material y construcción del filtro】
El medio de rendimiento multicapa está plisado para crear una gran superficie tanto para el flujo de aire como para la capacidad de retención de suciedad. Un borde de sellado robusto y una construcción rígida ayudan a que el filtro se asiente correctamente en la caja de aire OEM y se mantenga estable bajo vibración.
【Vida útil reutilizable】
A diferencia de los filtros de papel desechables, este elemento de alto flujo está diseñado para limpiarse y reutilizarse con el aceite y limpiador de filtro adecuados, lo que le ayuda a reducir los residuos y los costos de servicio con el tiempo, especialmente si conduce a menudo en tierra o arena.
【Fácil instalación】
Se inserta en la caja de aire Polaris original en lugar del filtro original. Generalmente no se requieren modificaciones en la caja de aire ni cambios de carburación/ajuste cuando se utiliza como un elemento de reemplazo directo del OEM.
【El paquete incluye】
1 filtro de aire reutilizable de alto flujo APE RACING (estilo 1240482 / 1240434 / PL-8007).
Polaris® y los nombres de los modelos se utilizan únicamente como referencia de compatibilidad. Esta no es una pieza OEM de Polaris.
Envíos y Devoluciones
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How do I tell the offset & size of my wheels?
To determine wheel diameter, measure the diameter of the tire bead seat (not the outer lip of the wheel).
To determine offset, measure from the weld to the center of the tire bead on both sides, then add the two measurements to get the total. The side with the valve stem is the “outer” measurement.
Note: If the tire is still installed, the tire sidewall often lists the wheel diameter (for example: 8", 9", 10"). You can also measure from the inside of the wheel using the diagram below for the most accurate result.
Do you guys offer customization services for your products?
Yes. Please email your customization request to info@ape-racing.com.
I love your products, but I have better ideas to improve them. Can I talk to your engineers?
Absolutely — we’d love to hear your ideas. Please email us at info@ape-racing.com and our team will follow up.
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