Description
xROBUSTE - Fabriqué en aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé dur et sablé. Assemblage avec vis et bagues en acier inoxydable. Nous n'utilisons pas d'aluminium moulé.
ABSORBATION DES CHOCS ET ANTI-VIBRATIONS - Les pare-chocs en élastomère d'APE Racing permettent d'absorber les chocs et les vibrations transmis aux mains, aux bras, aux coudes et aux épaules des pilotes.
ADAPTÉE À TOUS LES QUAD MX - APE Racing optimise la densité des pare-chocs en élastomère et leurs dimensions de flexion pour s'adapter à la plupart des sports tout-terrain. Résultat : une réduction considérable des chocs et des vibrations transmis au pilote sur tous types de terrains.
DIMENSIONS - Diamètre de serrage : 28 mm (1-1/8 pouce) et 22 mm (7/8 pouce) de diamètre aux extrémités de commande ; largeur totale : 810 mm, hauteur totale : 89 mm, course : 55 mm, largeur de la zone de serrage : 135 mm, course : 65 mm. Veuillez vérifier les dimensions du collier de serrage avant l’achat.
COMPREND - Guidon flexible monobloc (voir photo) ; 4 élastomères de rechange (rouge, bleu). Livré dans son emballage d'origine APE RACING.
Détails:
Diamètre de la zone de serrage : 1 1/8" (28 mm) Diamètre de la zone de préhension : 7/8" (22 mm)
Largeur : 810 mm Hauteur : 89 mm Profondeur : 55 mm Largeur de la zone de serrage : 135 mm Déport : 65 mm Traitement de surface : Sablage et anodisation
Caractéristiques du produit : Conception absorbant les chocs et anti-vibrations. Aluminium 6061-T6 usiné CNC. Pare-chocs en élastomère haute performance disponibles en 3 duretés différentes
Warranty
xÀ PROPOS DE NOTRE GARANTIE POUR GUIDON FLEXIBLE
Nous garantissons la qualité de notre guidon Flex. En cas de défaut de matériaux ou de fabrication, vous bénéficiez d'une garantie d'un an à compter de la date d'achat initiale.
Vous avez eu un accident ? Ça arrive. Nous offrons également une garantie d’un an contre les dommages causés par un accident : vous pouvez obtenir une barre de remplacement neuve à moitié prix .
POURQUOI NE VENDONS-NOUS PAS DES EMBOUTS DE BARRE OU DES SECTIONS CENTRALES DE RECHANGE ?
Version courte : parce que nous vous apprécions et que nous tenons à assurer la sécurité des personnes.
1) La responsabilité est une chose réelle.
Si on vendait les pièces principales séparément, il y aurait forcément quelqu'un pour bricoler un guidon avec un vieux guidon de 20 ans qu'il a dans son garage. Et si ça ne marche pas, devinez qui sera tenu pour responsable ? Eh oui.
2) Les dommages causés par un accident ne se limitent pas toujours à « une seule pièce ».
Un choc violent peut fragiliser plusieurs parties de la barre, même si une seule semble tordue. Remplacer une seule pièce peut créer des points faibles cachés, et ce n'est pas la solution la plus sûre.
3) Cela ne vous permettrait même pas d'économiser de l'argent.
Au moment où vous achetez une poignée/partie centrale plus la quincaillerie nécessaire, cela coûte souvent plus cher que d'obtenir un remplacement complet grâce à notre programme de réduction de 50 % sur les pièces détachées en cas de chute .
En résumé : nous ne vendons pas ces pièces séparément car un remplacement complet est généralement plus sûr, plus simple et plus avantageux .
Shipping & Return
xShipping
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Returns
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Do you provide customer support during weekends / holidays?
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When will an out of stock product be in stock?
The “Expected In Stock” date shown on the product page is our best estimate of when we expect to receive inventory. This date may change without notice due to manufacturer updates or unforeseen delays.
How do I tell the offset & size of my wheels?
To determine wheel diameter, measure the diameter of the tire bead seat (not the outer lip of the wheel).
To determine offset, measure from the weld to the center of the tire bead on both sides, then add the two measurements to get the total. The side with the valve stem is the “outer” measurement.
Note: If the tire is still installed, the tire sidewall often lists the wheel diameter (for example: 8", 9", 10"). You can also measure from the inside of the wheel using the diagram below for the most accurate result.
Do you guys offer customization services for your products?
Yes. Please email your customization request to info@ape-racing.com.
I love your products, but I have better ideas to improve them. Can I talk to your engineers?
Absolutely — we’d love to hear your ideas. Please email us at info@ape-racing.com and our team will follow up.
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