Triangles avant APE RACING +2 rallongés pour Yamaha Raptor 660 (2001-2005) – Chromoly 4130

【Compatibilité】
Conçu spécifiquement pour les VTT sportifs Yamaha Raptor 660 de 2001 à 2005 (YFM660R). La largeur de la voie avant est augmentée d'environ 10 cm au total (environ +5 cm par côté), ce qui donne au quad une assise plus large et une meilleure confiance dans les virages et à grande vitesse.

【Construction en Chromoly 4130】
Fabriqué en acier chromoly 4130 haute résistance plutôt qu'en acier doux. Ce choix de matériau permet d'obtenir un bras solide et léger qui peut mieux supporter les sauts, les ornières et la conduite agressive sur les pistes de MX, les dunes ou les sentiers accidentés.

【Géométrie avant réglable】
Le système vous permet d'ajuster précisément le carrossage, la chasse et le pincement à l'aide des bras supérieurs et des tirants, afin que vous puissiez affiner la réponse de la direction pour une utilisation polyvalente sur sentier, dans les bois serrés ou pour une conduite plus rapide de type désert, sans être bloqué par un réglage d'usine fixe.

【Douilles, manchons et entretien】
Chaque bras utilise des douilles pivotantes en Delrin pour une sensation précise et à faible friction, avec des graisseurs aux points de pivot clés afin que vous puissiez entretenir rapidement les douilles avec un pistolet graisseur. La conception réutilise vos manchons intérieurs en acier et capuchons anti-poussière d'origine, ce qui contribue à maintenir un alignement correct et une durabilité à long terme.

【Barres d'accouplement et rotules incluses】
Le kit comprend des barres d'accouplement en acier inoxydable pour une résistance accrue à la corrosion, ainsi que des rotules supérieures et inférieures, vous offrant ainsi un ensemble avant complet prêt à l'emploi. Les rotules sont conçues pour fonctionner avec les fusées d'origine — aucun alésage ou usinage n'est requis.

【Compatible avec les amortisseurs de longueur d'origine】
Conçu pour fonctionner avec des amortisseurs avant de longueur d'origine, qu'il s'agisse d'origine ou de remplacements après-vente de même longueur. Pour les pilotes qui roulent fort ou sautent fréquemment, il est recommandé de reconditionner ou de remplacer les amortisseurs pour tirer le meilleur parti de l'avant élargi.

【Finition】
Les bras sont recouverts d'un revêtement en poudre noir mat, offrant un aspect propre et d'origine avec une couche extérieure résistante aux pierres, à la boue et au lavage haute pression. Cela simplifie la commande — une seule couleur qui s'accorde avec presque tous les kits graphiques.

【Exigence et colliers de conduite de frein】
Étant donné que ces bras triangulaires étendent la suspension avant d'environ +5 cm par côté, vos conduites de frein avant d'origine ne sont pas assez longues. Vous devrez installer des conduites de frein plus longues pour maintenir un acheminement sûr et un débattement de direction complet. Pour une installation propre, vous pouvez associer les conduites avec des colliers de conduite de frein APE RACING (vendus séparément) pour fixer les flexibles proprement aux bras.

【Garantie à vie (hors accident)**】
Bénéficie d'une garantie à vie limitée APE RACING pour l'acheteur original contre les défauts de matériaux et de fabrication. Les dommages causés par des chocs, des coups violents, une mauvaise utilisation, une installation incorrecte ou les pièces d'usure normale (douilles, rotules, etc.) ne sont pas couverts.

【Le forfait comprend】

• 2 × bras triangulaires supérieurs avant (gauche et droit)

• 2 × bras triangulaires inférieurs avant (gauche et droit)

• 2 × biellettes de direction en acier inoxydable

• Douilles pivotantes Delrin (préinstallées)

• Graisseurs aux points de pivot

• Rotules supérieures et inférieures

Yamaha® et Raptor® sont utilisés à titre de référence de compatibilité uniquement. Ceci est un produit APE RACING et n'est pas affilié ou approuvé par Yamaha Motor Co., Ltd.